舟山華豐完成首艘集裝箱船甲醇雙燃料主機改裝項目
發(fā)布時(shí)間:2023-12-23 點(diǎn)擊量:205712月22日下午,地中海航運旗下一艘集裝箱船“MSC RIKKU”(340M*46M)緩緩駛離舟山華豐白泉基地3號碼頭,該船自11月6日入廠(chǎng)以來(lái),經(jīng)公司科學(xué)調配緊張施工,完成了雙燃料主機改造、混合式脫硫改裝、螺旋槳換新、常規塢修等項目,從而大大縮短了預定周期。
作為我司首艘雙燃料主機改裝項目,公司上下高度重視該船的修理,派出精干力量組建單船小組,提前介入策劃,精細組織實(shí)施各項任務(wù)。在主機生產(chǎn)商瓦錫蘭工程師們的精心指導下,機電工區高質(zhì)量完成新主機配套組裝。主機更換后,缸套直徑由960MM變?yōu)?20MM,可使用雙燃料,將大大節約能源消耗。同時(shí),通過(guò)脫硫塔改裝可有效降低二氧化硫排放,保護生態(tài)環(huán)境。
目前,全球營(yíng)運船舶主機甲醇雙燃料改裝案例為數不多,公司在此修理項目上走在前列。
2023年以來(lái),通過(guò)甲醇雙燃料主機改裝,讓使用傳統燃料的營(yíng)運船舶得以適應新型綠色能源,為航運業(yè)的節能綠色轉型提供了創(chuàng )新思路。